右折車と後続直進車との交通事故1
交差点での右折車と後続直進車の交通事故の場合、交差点内もしくはその直近で右折態勢にある車両に後続直進車が衝突する場合と、右折のために進路変更しようとした車両に後続直進車が衝突する場合とに分けられます。
ここでは前者の右折態勢にある車両に後続直進車が衝突した場合について記載しています。
後者については「進路変更車と後続直進車との交通事故」を参照してください。
追越しが禁止されている交差点で、追越し直進車が中央線（道路中央）を超えている場合
交差点で右折しようとする車両は、交差点の手前30mから右折の合図をし、あらかじめできる限り道路の中央に寄り、交差点中心の内側を徐行しなければならないとされています。ここではそれらの動作を行った右折車（B：灰色）と、追越しのために道路中央を超えた後続直進車（A：黄色）が衝突した場合を想定しています。
Bに早回り右折、直近右折、合図なし等がある場合は、その他の著しい過失または重過失として修正要素となります。
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Aの過失 |
Bの過失 |
| 基本割合 |
90 |
10 |
| 修正要素 |
Aの著しい速度違反 |
+10 |
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| Aのその他の著しい過失 |
+5 |
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| Aの重過失 |
+10 |
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| Bのあらかじめ中央に寄らない右折 |
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+10～20 |
| Bのその他の著しい過失 |
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+10 |
| Bの重過失 |
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+20 |
過失割合は、弁護士が実況見分等の刑事記録による立証を行うことにより、有利になる可能性があります。
