青信号で進入してきた直進車との交通事故1 - 福岡の交通事故弁護士

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歩行者が赤信号で横断を開始した場合

歩行者は赤信号での道路の横断は認められていないため、修正項目においては、自動車の安全運転義務違反が対象となっています。 しかし、歩行者が故意に自動車の前に飛び出した場合には、自動車は免責となることもあります。

		歩行者の過失	自動車の過失
基本割合		70	30
修正要素	夜間
	幹線道路
	直前直後横断／佇立・後退
	住宅街・商店街等		+10
	児童・高齢者（注1）		+10
	幼児・身体障害者（注1）		+20
	集団横断		+10
	車の著しい過失		+10
	車の重過失		+20
	歩車道の区別なし		+10

歩行者が青信号で横断を開始後、途中で赤信号になった場合

横断途中に信号が黄色（青点滅）になった場合、歩行者は速やかに横断するか引き返すかしなければならないのに、そのまま赤信号になるまで横断を続けているのですから、歩行者にも過失はあります。 しかし、歩行者保護の観点から、過失の基本割合は以下のように設定されています。

		歩行者の過失	自動車の過失
基本割合		20	80
修正要素	夜間	+5
	幹線道路	+5
	直前直後横断／佇立・後退	+5
	住宅街・商店街等		+5
	児童・高齢者（注1）		+5
	幼児・身体障害者（注1）		+10
	集団横断		+10
	車の著しい過失		+10
	車の重過失		+20
	歩車道の区別なし		+5

過失割合は、弁護士が実況見分等の刑事記録による立証を行うことにより、有利になる可能性があります。