信号機がない交差点での直進車同士の交通事故4

一方の道が優先道路である、信号のない交差点での、直進車同士による出会い頭事故です。

見通しが利かない交差点での事故がほとんどであるため、これを前提に基本割合が設定されています。

なお、優先道路といっても、単に中央線が引かれているだけで、もう一方の道と幅員の差があまりない道路もあります。その場合、「信号機がない交差点での直進車同士の交通事故3」の基準に準じることもあります。

目　次

単車（バイク）が優先道路を走行している場合

		単車の過失	自動車の過失
基本割合		10	90
修正要素	単車の著しい過失	+10
	単車の重過失	+20
	自動車の明らかな先入	+10
	自動車の著しい過失		+5
	自動車の重過失		+10

自動車が優先道路を走行している場合

		単車の過失	自動車の過失
基本割合		70	30
修正要素	単車の著しい過失	+10
	単車の重過失	+20
	単車の明らかな先入		+20
	自動車の著しい過失		+10
	自動車の重過失		+20

交通事故の過失割合は、弁護士が実況見分等の刑事記録による立証を行うことにより、有利になる可能性があります。